Для осуществления масштабных и разноплановых стропальных и такелажных работ необходимы специальные грузозахватные приспособления, которые закрепляются на мостовых кранах, кран-балках, различных подъемниках и других устройствах. Для подъема и перемещения особо тяжелых грузов чаще всего используют металлические цепи, поскольку они обладают наибольшей прочностью и надежностью.
Все возрастающим спросом пользуются цепные стропы из сталей с повышенными прочностными показателями – 8-ого и 10-ого класса прочности. Срок службы таких стропов в несколько раз больше, чем у стропов из стального каната или текстильной ленты. Исходя из необходимой грузоподъемности выбирается в первую очередь цепь нужного калибра – диаметра прутка, из которого сварены звенья цепи. Международные стандарты EN 818-2 (DIN 5687) устанавливают для производителей обязательные рабочую и разрушающую нагрузку для каждого стандартного типоразмера цепи.
Выбор остальных комплектующих для сборки стропа не представляет труда, так как для каждого калибра цепи производится полный ассортимент остальных деталей с тем же размером цепи в обозначении. Деталь, необходимая для верхнего крепления стропа на крюке подъемного устройства, – овальное звено. В зависимости от количества ветвей стропа используют обычный овал (1-2 ветки) или овал с двумя дополнительными овальными звеньями меньшего размера (3 и более цепных ветви).
Для захвата груза стропом в нижней части цепных ветвей крепят как правило крюки, но иногда вместо крюков используют специальные захваты той модификации, которая необходима для конкретного груза. Поскольку все перечисленные составляюшие стропа, кроме специальных цепных вилочных крюков, являются сварными и неразъемными для их соединения с цепью служат разъемные соединительные звенья.
Покупатели из всех регионов России и государств ЕАС
Широкий
ассортимент товаров и большой складской запас
Высочайшее
качество
продукции
Лидирующие позиции в национальных бизнес-рейтингах среди импортеров грузоподъемного оборудования
Репутация, подтвержденная временем успешной работы компании
Звено соединительное для цепи выпускается из стали того же класса прочности, что и цепь. Соединительное звено европейского типа, предлагаемое нашей компанией, представляет собой две симметричные скобки, пригнанные друг к другу по типу «выступ-паз» и скрепляемые общим пальцем через отверстия на концах обеих скобок. На каждую половинку звена надевается одна из деталей, после чего половинки скрепляются втулкой. Европейское звено очень удобно как при сборке, так и в процессе эксплуатации стропа, оно обеспечивает такую же подвижность и гибкость в месте соединения, как у самой цепи. Ряд производителей стропов знаком с этими изделиями по названию в каталоге одного из европейских поставщиков – звено типа LL. В условное обозначение каждого типоразмера соединительных звеньев входит также калибр цепи. Например, звено LL16 – для сборки стропа из цепи 16мм с грузоподъемностью 8 т, соединительное звено типа LL78 предназначено для цепи калибром 7 или 8 мм и имеет грузоподъемность 2 т. Единственный типоразмер в обозначении цепных комплектующих под два размера цепи 78 иногда смущает покупателя. Но эти изделия действительно геометрически соответствуют обеим цепям, а грузоподъемность имеют в расчете на большую – 2 т.
Купить звено соединительное европейского типа для цепи можно в компании «А-Лифт» по низкой цене.
Компания «А-Лифт» снабжает много отечественных предприятий комплектующими для производства цепных стропов, в том числе соединительными звеньями для цепи от 6 мм (1,12 т) до 32 мм (31,5 т).
Предлагаемая цепная комплектация соответствует международным стандартам и одобрена для применения в РФ при утверждении ТУ на производство цепных стропов.
Покупатели из всех регионов России и государств ЕАС
Широкий
ассортимент товаров и большой складской запас
Высочайшее
качество
продукции
Лидирующие позиции в национальных бизнес-рейтингах среди импортеров грузоподъемного оборудования
Репутация, подтвержденная временем успешной работы компании
